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交通局王局長也強調，成功到追分路段是關鍵性工程，肩負彰化、山線及海線鐵路整體運能的提升，雙軌化之後能夠便利民眾往來市區及海線。林市長也指出，藉由烏日站東移，車站可服務的區域範圍將擴展，車站周邊已納入都市計畫配合調整，未來將成為烏日高鐵副都心的核心區域，烏日站也將與捷運站形成共構共站設計、大幅提升台鐵與捷運轉乘的便利性。

臺北市中正區外匯定存推薦高雄市路竹區外匯定存推薦>桃園市龍潭區外匯定存推薦臺北市萬華區外匯推薦銀行>高雄市茄萣區外匯定存臺中市北屯區外匯推薦銀行交通局長王義川簡報時指出，「大台中山手線環狀鐵路計劃」中的「下環微笑線」中成功至追分2.1公里路段，日前已獲得交通部同意，由台鐵編列總經費15.4億元，而台鐵也向交通部提報106年度5000萬元成追線雙軌化的規畫設計與用地調臺南市安南區定存銀行推薦查費用新竹縣北埔鄉投資外匯，並計畫於107年優先匡列2.5億的建置費用，預臺中市大甲區外匯定存推薦新北市林口區附近銀行>新竹縣新埔鎮定存銀行推薦高雄市大樹區外匯推薦銀行>臺南市新市區理財銀行推薦>臺南市南區附近銀行計110年完工，揭開山手線首部新北市新店區理財銀行推薦曲。

市長林佳龍說，基隆市中正區銀行分行>臺中市龍井區外匯定存>新北市平溪區定存銀行推薦山手線是一條交通線，更是文化線及生命線。希望交通部持續進行成追線的雙軌化工程之外，也能一併施作大慶至烏日段的高架化工程，讓下環微笑線更加完整。

「大台中山手線環狀鐵路計畫」中的「下環微笑線」成功至追分2.1公里路段，已獲交通部同意由台鐵局編列15.4億元經費，為山手線揭開首部曲；台中市長林佳龍親自前往成功車站視察（見圖）。他指出，山手線是一條交通線，更是文化線及生命線，籲請交通部一併施作大慶至烏日段的高架化工程，讓下環微笑線更完整。

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