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國內新車銷量近年維持在40萬輛以上高檔，預估今年在政府舊換新政策刺激下，應可維持與去年42萬輛相當的水準，兩大車業龍頭國內汽車銷量年年增加；尤其和泰今年上半年賺逾一個股本、獲利創同期新高，裕隆三寶－裕隆、中華車、裕日車本業獲利都增加，老闆想不加薪都找不到藉高雄市仁武區附近銀行口。

裕隆集團儘管正值自主品牌納智捷汽車密集開發新車、新店舊廠開發案即將啟動的「燒錢」期，但裕隆執行長嚴凱泰還是決定，今年為近兩年表現績效好的台灣員工加薪，幅度按集團各事業績效不同，最高2％。連續兩年加薪，裕隆集團員工聞訊直呼是小確幸！

工商時報【陳信榮╱台北臺南市麻豆區銀行分行報導】

在各行業因不景氣縮衣節食、裁員減薪之際，國內兩大車業－和泰與裕隆集團，先宣布調薪2.43％與2％，儘管調幅略低於去年的3％，但已經讓不少多年不知加薪滋味的國人，羨煞不已。

據了解，原本裕隆集團今年的加薪方案應該在8月初生產線暑休前就該定案，然由於今年因油價下滑、物價平穩未達物價調薪的標準，加上同業間是否調薪未有共識新北市烏來區外匯定存，因此延宕決策時程；後在嚴凱泰堅持要加薪以激勵士氣下，裕隆集團總管理處五人小組近日終於拍板。

目前裕隆總管理處定出今年集團加薪0～2％的原則，旗下各事業體依照表現績效、員工考績等因素考量後，各自定出加薪幅度。此外，為縮短基層員工與高階的薪差，這次裕隆集團調薪，將朝部份發放一次性獎金、部份調薪的方式進行。

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